O hatta test sürüşü yapıldı... İstanbul’da metro için geri sayım

İSTANBUL (İGFA) - İstanbul’da raylı sistem yatırımlarında önemli bir aşamaya gelindi. İBB tarafından yapımı sürdürülen Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattının 60. Yıl Parkı İstasyonu’nda sürücüsüz test sürüşü gerçekleştirildi.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Vekili Nuri Aslan’ın ev sahipliğinde düzenlenen programa milletvekilleri, belediye başkanları ve İBB yöneticileri katıldı. Test sürüşü öncesinde İBB Raylı Sistemler Daire Başkanı Ceyhun Avşar, hattın teknik özellikleri ve inşaat sürecine ilişkin bilgi verdi.

HAT YÜZDE 97 SEVİYESİNE ULAŞTI 2017 yılında ihalesi gerçekleştirilen ancak finansman yetersizliği nedeniyle durdurulan metro hattında, 2019 yılının sonundan itibaren yeniden çalışmalara başlandı.

Ceyhun Avşar, 11 istasyon ve güzergâhın tamamında çalışmaların sürdüğünü belirterek hattın fiziki ilerleme oranının yüzde 97'ye ulaştığını açıkladı. Toplam 40 raylı sistem aracının görev yapacağı hatta araçların statik, dinamik ve sinyal testlerinin tamamlandığı bildirildi.

Sürücüsüz işletme sistemiyle gerçekleştirilen testlerin ardından hattın 19 Aralık'ta hizmete açılması hedefleniyor.

BAŞKAN VEKİLİ NURİ ASLAN: “19 ARALIK'TA AÇACAĞIZ” İBB Başkanvekili Nuri Aslan ise konuşmasında, 2019 sonrasında metro projelerinin finansman sorunlarının çözülmesiyle çalışmaların hız kazandığını söyledi.

İstanbul'da aynı anda 10 metro hattında çalışma yürütüldüğünü belirten Aslan, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe hattının 19 Aralık'ta açılmasının planlandığını açıkladı.

Aslan ayrıca Pendik-Kaynarca-Sabiha Gökçen bağlantısının Mayıs 2027'de devreye alınmasının hedeflendiğini, yapımı devam eden diğer hatların da 2028 yılı sonuna kadar tamamlanmasının planlandığını kaydetti.

Metro yatırımlarının yanı sıra otobüs alımlarının da sürdüğünü belirten Aslan, 2 bin otobüs alımı kararı kapsamında 550 otobüsün ihalesinin gerçekleştirildiğini, 145 otobüsün teslim alındığını bildirdi.

ÜÇ ÖNEMLİ HATLA ENTEGRE OLACAK Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metro hattı, Anadolu Yakası'ndaki mevcut raylı sistemlerle bağlantı sağlayacak.

Hat; Çarşı İstasyonu'nda Üsküdar-Sultanbeyli hattına, Yeni Sahra İstasyonu'nda Kadıköy-Sabiha Gökçen hattına, Tütüncü Mehmet Efendi İstasyonu'nda ise Marmaray'a entegre olacak. Finans Merkezi İstasyonu da hattın önemli durakları arasında yer alacak.

Yaklaşık 20 dakika süren test sürüşünün ardından heyet Ataşehir İstasyonu'nda incelemelerde bulundu ve program toplu fotoğraf çekimiyle sona erdi.